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數(shù)控碾環(huán)機(jī)冷卻系統(tǒng)
  • 發(fā)布日期:2020-08-04      瀏覽次數(shù):1543
    • 數(shù)控碾環(huán)機(jī)冷卻系統(tǒng)

      本機(jī)具有單獨(dú)的水冷卻系統(tǒng)。機(jī)器基礎(chǔ)地坑內(nèi)有一個(gè)冷卻水池,水池內(nèi)設(shè)置一臺(tái)冷卻水泵。將冷卻水送到輾環(huán)機(jī)需要冷卻的部位。

      對(duì)不同的冷卻點(diǎn),根據(jù)工況和工藝的需要,其工作方式及流量大小是不同的:

       芯輥模具上、下軸承位于高溫工作區(qū),上軸承座外側(cè)設(shè)有環(huán)形水管,冷卻水從水管上的出水口流出直接冷卻芯輥。機(jī)器旁邊設(shè)有手持式冷卻水管,當(dāng)工作負(fù)荷大時(shí)可以在上下料間隙將該水管套在芯輥上,上下移動(dòng)水管來(lái)冷卻芯輥。

      模具的冷卻:模具在工作過(guò)程中一直與高溫鍛件接觸,工況惡劣,一般均應(yīng)進(jìn)行冷卻。主輥、定心輥和上、下墜輥均設(shè)有獨(dú)立的冷卻水管,要連續(xù)供水冷卻;芯輥冷卻時(shí),應(yīng)避免單面澆水造成模具撓曲變形,影響上支撐與芯輥之間的開(kāi)合動(dòng)作;本機(jī)器模具材料多采用熱鍛模具鋼,冷卻時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生龜裂,所以不要過(guò)分冷卻;對(duì)某些合金環(huán)件,軋制時(shí)不允許噴水,可在上下料間隙,或者結(jié)合軋制工藝,對(duì)模具噴抹潤(rùn)滑劑進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑。

      油箱的冷卻:

      冷卻水池中的水應(yīng)定期補(bǔ)充和更換,并清理水池,防止冷卻水變質(zhì)和管路堵塞。

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